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La Snowbowle è pronta!
Snowbowle si chiama la nuova discesa lunga tre chilometri che va da Aineck-Katschberg a St. Margarethen im Lungau. Questa rappresenta, assieme alla “vecchia†discesa e all' “A1â€, creata due anni fa, la terza possibilità per giungere a valle dalla cabinovia dell'Aineck ammodernata l'anno scorso.
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Il nome Snowbowle deriva dalla topografia dell'Aineck; la nuova discesa si snoda infatti lungo una conca famosa per l’abbondanza di neve. Che cosa c'era dunque di più semplice che non tenere a mente la “conca di neve†quando ne è stato scelto il nome? Durante il brainstorming qualcuno propose la parola in dialetto carinziano “Schneeschüssaleâ€, che venne tuttavia scartata perché, pur essendo graziosa, era troppo poco internazionale e sofistica. Quindi “Schneeschüssale†venne tradotto senza esitare in inglese e il nome si trasformò in “Snowbowleâ€. Ovviamente l'intera pista, come del resto tutte le altre discese del Katschberg, può essere innevata grazie a 35 nuovissimi innevatori a lancia. Considerando anche la Snowbowle, le piste che si trovano in prossimità della cabinovia Aineck si estendono dunque su 30 ha, distribuiti a 1.800 metri di altezza.
| Nuova funivia sull’Aineck dal lato di Salisburgo | ||
| Negli impianti del Katschberg non passa un anno senza lavori di ammodernamento: le ruspe e i veicoli da costruzione si mettono in azione anche quest’estate. Questa volta gli investimenti (10,8 milioni di Euro) sono a vantaggio del lato salisburghese dell’Aineck, dove gli ultimi due skilift verso la cima vengono sostituiti da una cabinovia monofune a otto posti. Le discese dall’Aineck in direzione di St. Margarethen im Lungau erano già molto amate in passato, a maggior ragione da quando, due anni fa, con l’A1 si è aggiunta una delle discese più lunghe dell’Austria (6 km). La salita per ritornare sulla cima dell’Aineck, però, era molto faticosa e poteva essere effettuata solo facendo tre cambi. Questo motivo e la vecchiaia degli impianti – una seggiovia e tre skilift – rendevano la salita una prova di pazienza, in quanto, nella migliore delle ipotesi, non era possibile farla in meno di 40 minuti. |
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| Funivia a otto posti Doppelmayr | ||
| Il prossimo inverno però le cose cambieranno. Il nuovo impianto verso la cima, una cabinovia monofune con cabine da otto posti, sostituisce i due ultimi skilift e dovrebbe dimezzare la durata totale della salita. Il nuovo impianto, che rende accessibile circa 30 ha di piste (Hochfeld, Karabfahrt e Snowbowle), è lungo 1700 metri e supera un dislivello di 470 metri (stazione a valle: 1750 m, stazione a monte: 2220 m); la capacità di trasporto è di 2.400 persone all’ora. Il fornitore è la rinomata impresa Doppelmayr, con sede in Vorarlberg; l’investimento – compreso l’impianto di innevamento – è di 10,8 milioni di Euro. | ||
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Il monte Katschberg è pronto per la stagione di sci 2009/10! |
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| Tutti sperano che la Signora Holle, la madrina della neve per noi Austriaci, stenda il suo manto bianco sul nostro prossimo inverno come lo scorso anno. Ma la Signora puo’ risparmiare di affaticarsi anche per il Katschberg e puo’ star tranquilla: nessuno puo’ rimanere deluso e come sempre tutte le piste della regione saranno abbondantemente innevate. | ||
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| Neve assicurata | ||
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580 moderni impianti di produzione artificiale sono li’ pronti a sparare neve come soldati addestrati, ma grazie alle risorse naturali della zona, risparmieranno un terzo della loro energia. Tuttavia il Katschberg si è dotato di tali impianti per il futuro, in vista di un cambiamento del clima. Grazie ai moderni macchinari per sparare neve, il 100% delle piste del Katschberg sarà interamente innevato. E senza che si impieghi tanto tempo: bastano 2 giorni di produzione di neve per consentire agli amanti dello sci e dello snowboard di divertirsi sulle nostre piste |
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| Estensione: le piste | ||
| 70 km di piste di cui 10 km di piste nere (più difficili) e 10 km di blu (più leggere) sono disponibili sul Katschberg. Non c’è che dire: a ciascuno il suo! | ||
| Rapidamente raggiungibile | ||
| II Monte Katschberg è raggiungibile da tutte le direzioni: dalla A10, autostrada del Tauern. Allo stesso modo con facilità vi si arriva da Rennweg, per chi giunge dalla Carinzia e poi ci vogliono solo 5 minuti per arrivare in uno dei grandi parcheggi. Il viaggio da Klagenfurt alla zona di sci dura 50 minuti. Lo stesso tempo si impiega da Salisburgo. Chi arriva infatti dalla città di Mozart, prende la strada per St. Michael e raggiunge la montagna dal lato nord. | ||
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| Nessuna attesa: i tempi | ||
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16 installazioni di funivie nascono a Katschberg assicurando una salita in cima comoda e veloce. Con la costruzione del Gamskogelexpress la rete ferroviaria alpina è stata migliorata consentendo il trasporti di 25.000 persone ogni ora. Le seggiovie sono esportate come fossero delle poltrone comode. Le lunghe code di attesa per salire sul monde sono per gli impianti del Katschberg una realtà sconosciuta. |
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| La A1 sull’Aineck | ||
| L’associare la A1, intesa come le nuove piste dell’Aineck con l’autostrada ovest è quasi del tutto spontaneo. In effetti, questa conduce dalle pendici alle vette delle montagne salisburghesi per 6 chilometri con pendenza costante. Si tratta di uno dei soli due percorsi dal basso verso l’altro in Austria. La prima parte della A1 è uguale, poi segue un nuovo percorso. | ||
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| Dirett:issima | ||
| Una delle piste più famose sul Katschberg è la „Direttissima“ che deve l’onore del suo nome alla pendenza dal 60 al 100%. La “direttissima†con i suoi 2500 mt. rientra tra le piste nere più lunghe in Austria. Anche i campioni del mondo dello sci, che si sono allenati sulle piste del Katschberg, hanno certificato la “direttissima†tra le piste migliori | ||
| Lo sci notturno | ||
| A volte non è materialmente possibile sfruttare tutte le possibilità di sci offerte dal Katschberg. È vero infatti che di lunedì e di giovedì (dalle 19 alle 22) è anche possibile effettuare sciate notturne sulla pista del Königswiese. È implicito che lo sky-pass giornaliero mantiene la sua validità anche per la notte. E per accompagnare il piacere dello sci con la musica, sulla pista sono presenti delle installazioni che emettono musica. | ||
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| Parcheggio garantito | ||
| Il Katschberg garantisce a tutti i suoi ospiti il parcheggio giornaliero. È presente una segnaletica chiara e precisa, studiata per consentire ai nostri ospiti di scegliere quello fra i 3000 parcheggi disponibili, più comodo a seconda delle loro destinazioni. E poiché molti arrivano armati di scomodi scarponi da sci, da ogni parcheggio partono le navette gratuite “Katschi-Express†in direzione delle piste. | ||
| Katschis:il mondo dei bambini | ||
| I piccoli vacanzieri sono accolti sulle piste del Katschberg, soprattutto su quella del Königswiese. I bimbi avranno a disposizione un impianto di mini jet che li porta sulla montagna. Il Katschi, la Mascotte degli sciatori è riprodotta su tutto il percorso per accompagnare gioiosamente i piccoli sportivi. | ||
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