Frühlingserwachen im Schnee!

Publiziert am 5. März 2012 von katschbergbahnen

Pünktlich zum meteorologischen Frühlingsbeginn spielt sich hier  Unglaubliches ab. Obwohl keiner weiß, wer beim Wetter eigentlich wofür zuständig ist, haben die eine umwerfende Koordination hingekriegt und sich dafür mächtig rausgeputzt! Da wollte auch Frau Holle nicht zurückstehen und hat sich an ihr Versprechen erinnert, mit viel Weiß bis weit ins Frühjahr präsent zu sein.

Das alles löst nun bei jedem echten Wintersportfan so etwas wie einen magischen Sog auf die Piste aus und hilft, die aufkommenden Frühlingsgefühle halbwegs im Zaum zu halten!

Es ist aber auch ein Wahnsinn: Strahlender Sonnenschein und haufenweise Schnee: Sonnenschilauf at its best!

Am Aineck, auf 2220 m ü. M., liegen nach wie vor 1,10 Meter Schnee. Und selbst im Tal, in St. Margarethen, sind es immer noch stattliche 50cm!

Ist es nicht einfach herrlich: Vormittags die Hänge runter carven und dann zur Belohnung auf den Terrassen der Schihütten Sonne tanken. Was braucht der Mensch im Winter, pardon im Frühling, schon mehr? Eben. Also, nichts wie zum Sonnenschilaufen auf den Katschberg.

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Die Bahn läuft

Publiziert am 28. Oktober 2011 von katschbergbahnen

Die Bahn läuft und läuft…..

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Katschi Kabinen eingetroffen

Publiziert am 12. Oktober 2011 von katschbergbahnen

Frisch aus der Schweiz eingetroffen – die 72 CWA Qualitätskabinen im speziellen Katschi Design. Die Kabinen haben bereits ihren Platz in der Silverjet Garage eingenommen und warten auf die erste Testfahrt im Laufe der kommenden Woche.  Baumeister Bogensperger stellte die Entwässerung durch die Schotterdrainagen fertig.

Die elektrischen Arbeiten wurden von der Firma Doppelmayr bereits fertiggestellt und die neue Steuerzentrale erhält den letzten Feinschliff.  Auch der Zugangsbahnsteig für den Silverjet II wurde bereits installiert um den Gästen im Winter einen komfortablen Check In zu gewährleisten. Für den Sanitärbereich legte sich die Firma Oberwinkler ins Zeug und konnte die Verfliesung abschließen.

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Der erste Schnee

Publiziert am 21. September 2011 von katschbergbahnen

Am Wochenende hat das erste Mal der Winter angeklopft. Mit 30 cm bei der Tal und 50cm bei der Bergstation war es schon richtig winterlich. Doch unsere Baustelle ist bereits im Finalspurt. Das Seil ist aufgelegt, die erste Kabine dreht die Runden und die Stahlhalle für die Kabinengarage wird auch schon montiert. Nun folgen noch die „kleinen“ Detailarbeiten damit die Bahn Ende Oktober zur behördlichen Abnahme fertig ist.

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Manpower & Autokran

Publiziert am 5. September 2011 von katschbergbahnen

15 Männer eine Autokran und das Wetter spielte auch mit.
In nur 2 Wochen wurden die beiden Stationen von dem Montageleitern der Fa. Dopplemayr und den Technikern der Katschbergbahnen aufgestellt. Nun noch die Stationsabdeckung im Tal montieren und dann geht es an die Feinmontage und Einstellen der Technik.

Und dann kommt in 14 Tagen das Seil drauf!

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Decke drauf

Publiziert am 17. August 2011 von katschbergbahnen

Es ist geschafft, die Bergstation ist vom Baumeister fertig gestellt worden.
Als Abschluss wurde noch die Decke eingeschalt und betoniert, jetzt noch 2 Woche austrocknen und dann kann der Schlosser und Fassadenbauer anrücken. Auch die Mannen aus Vorarlberg sind schon eingetroffen. Bis Ende nächster Woche wird die Seilbahntechnik in der Bergstation fertig montiert und eingestellt sein. Wir hoffen nun auf ein schönes Sommerwetter ;)

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Baumeister fast am Ziel

Publiziert am 3. August 2011 von katschbergbahnen

Mit Ende dieser Woche biegen die Mannen von Wagrainbau auf die Zielgerade ein. Der Keller ist fertig, das Stationsgebäude ist fertig noch das Dach einschalen und Betonieren – geschafft!

Der Kollege der die Talstation erhalten hat ist noch fleißig beim Arbeiten, dort sind rund 2/3 der Arbeiten fertig gestellt. Diese Woche wird die Erste Hälfte des Kellers komplettiert und die WC Anlage, Stationsgebäude und Überdachung sollen kommende Woche fertiggestellt werden.
Dann sind es noch ca. 14 Tage der für den Keller und die Traforäume veranschlagt wurden.

Weiters sind alle Stützen montiert und alle Rollenbatterien gefluchtet worden, die Beschneiung der neuen Piste ist fertig verlegt. Für den neuen Pistenabschnitt wurden 600 Meter Schneeleitung und 10 Hydranten installiert.

Also Jungs nur weiter so!

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Können Stützen fliegen?

Publiziert am 20. Juli 2011 von katschbergbahnen


Ja, aber nur mit Hilfe der Materialseilbahn können Stützen fliegen. Die ersten drei sind schon an Ort und Stelle aufgestellt worden, bis Ende nächster Woche sollten dann alle aufgestellt sein. Dann noch die Querhäupter, die Rollenbatterie und Geländer  montieren und schon ist die Strecke fertig.

Auch im Tal und Berg wird fleißig gearbeitet. Die Kellerdecke in der Bergstation wird Ende dieser Woche betoniert und dann fehlt nur noch der Dienstraum. Im Tal sind die Wände des Kellers schon teilweise fertiggestellt und die 2.Hälfte der Bodenplatte kommt auch noch diese Woche dran.

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Traumwetter = Bauwetter

Publiziert am 7. Juli 2011 von katschbergbahnen

Unter diesem Motto haben die beiden Baufirmen das Wetter abgewartet und Anfang der Woche mit den großen Betonarbeiten begonnen. Der Keller der Talstation und die Fundamente der Station wurden betoniert. Hier alleine sind in einem Tag 300 Kubikmeter Beton verbaut worden, das entspricht 35 Betonmischwägen.

Auch die Bergstation und Stützen wurden betoniert und die Arbeiten schreiten flott voran. Die Wände des Kellergeschoß sind zu 2/3 fertiggestellt. Also alles im Zeitplan.

Wir wünschen den Baufirmen weiterhin so ein prachtvolles Bauwetter.

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Der Bagger macht`s möglich

Publiziert am 30. Juni 2011 von katschbergbahnen

Auch wenn der Untergrund noch so felsig ist, der Bagger mit Hydraulik Meisel macht`s möglich.
Doch dafür reicht keine Standard Bagger, sondern braucht es schon eine Nummer Größer.
In unserem Fall gleich 3 Nummern größer, ein 55 Tonnen Bagger vom Erdbauspezialist Karl Pitzer.
Mit diesem ist der felsige Untergrund zu bewältigen und somit ist keine Sprengung notwendig.

Auch die Bauarbeiter von Wagrainbau nutzen die Kraft des Baggers. Für kleine Betonarbeiten dient der Bagger als Transporthilfe vom Mischwagen zur Baustelle. Ist nicht nur kostensparend sondern sieht auch spektakulär aus.

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